采购国产车用芯片，建立完全自主电动车产业链，是中国大陆产业做大做强的必由之路。

采购国产车用芯片，建立完全自主电动车产业链，是中国大陆产业做大做强的必由之路。

车用芯片28纳米以上的就可以了，只是国内芯产能目前还严重不足，难以满足汽车产业的快速发展，包括燃油车和电动车。去年，大陆生产和销售了３０００余万两汽车，其中３０％为新能源汽车。２０２４年，新能源车的产销量比例有望进一步稳定提高。

只有待国产28纳米深紫外光光刻机今年内稳定量产，大陆芯片产业才能摆脱被卡脖子的被动局面。令人高兴的是，这个时刻的到来快了！

再过几年，国产7纳米极紫外光光刻机有可能投产。那时大陆就可能生产高端3纳米、甚至1纳米芯片。

值得注意的是，中国大陆碳基芯片不久有望突破，走出完全不同于硅基芯片的技术路线。到那时，国内芯片业受困于极紫外光EUV光刻机的瓶颈的局面也就不复存在了。

毫无疑问，5至10年内，芯片设计、制造和应用的产业链并将完全掌握在中国大陆自己的手里，彻底摆脱受制于人的被动局面。

大陆网络现在流行一句话，办法总比困难多！