亚速海上空连A50都保不住，怎么保得住地面上的克里米亚大桥？2024年内，乌军的重大战略目标，摧毁克里米亚大桥。

来源: amico 于 2024-02-24 19:09:11 [] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (4444 bytes)
本帖于 2024-02-24 19:11:58 时间, 由普通用户 amico 编辑

2024年内，乌军的重大战略目标。俄军连空中的A-50预警机都保不住，怎么保得住地面上的克里米亚大桥？

 

 

考虑到亚速海上空已经不安全了，A-50就还得往后退。亚速海南北宽135公里，A-50大概要退到乌东前线200公里以外，对乌东的侦察距离将缩短至300公里。这300公里中，大部分都是俄军的阵地范围，而乌军方向大约就只剩100多公里的侦察距离。也就是说，A-50对乌军纵深的侦察范畴将大幅缩小。

当两架A-50被连续击落后，俄军的空中侦察眼将被打成半个瞎子。它带来的最大危机是，乌军的下一个目标，可能是彻底摧毁克里米亚大桥。乌军前线越是吃力，越是会把俄军后勤线上的重大目标，当做核心打击对象。克里米亚大桥从来都不是绝对安全的，这座桥能否撑过2024年？这是最大的变数。

 

英法的“风暴阴影”巡航导弹，美国的陆军战术导弹，荷兰、丹麦的F-16战斗机，都将在今年的夏天，全部凑齐。这些远程进攻性武器无法逆转乌东正面战场，却能极大地提升乌军对俄军的后勤打击能力。摧毁克里米亚大桥，也是2024年内，乌军的重大战略目标。俄军连空中的A-50预警机都保不住，怎么保得住地面上的克里米亚大桥

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