特斯拉在中国的好日子不多了，有政治原因也有市场原因。随着新一代固态电池量产，特斯拉在全球的好日子也不多了，真正竞争才开始

所有跟帖： 

• 2035年大限一定是新一代固态电池量产的时代，面对韩，日，中，欧的低中高端竞争，特斯拉优势也许没那么多了 -amico- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 11:53:41

• 固态电池是纸上谈兵不可信 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:17:09

• 还是有用，只是无法完全取代油电车 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:22:25

• 华为要建一秒一公里的超快速充电桩可能是解决方案，充10分钟电就可以跑几百公里了 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:23:49

• 有很大的安全问题，一秒一公里需要很大的电流，中国会不在意公共安全？ -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:25:56

• 现在特斯拉和蔚来也有类似产品，只是差一点而已 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:29:06

• 华为的液冷超充技术 -cn_abcd- ♂ (4362 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:28:03

• 800V高压正常情形也许勉强可行，但下雨天造成短路怎么办？ -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:37:07

• 耐高湿 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:40:08

• 充电桩与电车的接口打湿了 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:44:21

• 这应该不是太难，现在有些民用可穿戴设备都可以潜入水下几十米了， 只要接口处防护好 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:47:50

• 新闻常常有高压电线下雨天断在水中电死人 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:56:03

• 这事很好解决， 再不行也会有自动保护电路，不会电死人 -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 13:09:23

• 特斯拉在中国很多地方限制进入，谁愿意开着开着就被警察拦下 -5678910- ♂ (0 bytes) () 02/08/2024 postreply 12:19:19