中国J-20是一款第五代战斗机，由中国航空工业集团公司研制生产。J-20于2011年首次亮相，并于2017年正式列装中国空军，成为中国首款服役的第五代战斗机。
J-20采用了先进的隐形设计技术，其外形轮廓类似于美国F-22“猛禽”战斗机。J-20采用了全复合材料结构，具有较好的隐形性能和机动性能。其发动机采用国产的涡扇-15发动机，具有较高的推力和较好的战术机动性能。
J-20的主要任务是空中优势战斗，包括空中拦截、空中截击、空中侦察和远程打击等。它可以携带多种导弹和炸弹，具有较强的空对空和空对地打击能力。
J-20的主要作用是实现中国空军的空中优势，包括：
J-20可以使用其先进的雷达和武器系统，在空中拦截敌方飞机。
可以使用其隐身技术和优秀的机动性能，在空中与敌方飞机进行空中截击。
可以使用其先进的雷达和侦察设备，在敌方领空内进行侦察和情报收集。
J-20搭载各种导弹和炸弹，可以在远距离内对敌方地面目标进行打击。
J-20是一款采用先进隐形设计技术的第五代战斗机，其设计、传感器和航空电子设备都非常先进。
J-20的设计采用了隐形技术。其采用了全复合材料结构，可以减少雷达反射截面，提高隐身性能。此外，J-20还具有优秀的机动性能和速度。
它配备了先进的雷达、光电探测器和电子战设备。其中，其雷达系统被认为是最先进的之一，可以在远距离内探测到敌方飞机和地面目标。光电探测器可以提供可见光和红外线图像，对于空中和地面目标的识别和跟踪都有很好的效果。电子战设备可以干扰和破坏敌方雷达和通信系统，提高J-20的生存能力。
J-20的航空电子设备包括飞行控制系统、导航系统、武器控制系统等。其中，其飞行控制系统可以实现自主飞行和自动驾驶，提高飞行安全性和稳定性。导航系统可以提供高精度的导航信息，确保J-20的精准飞行。武器控制系统可以对各种导弹和炸弹进行精确的控制和打击。
J-20可以搭载多种武器，包括空空导弹、空地导弹和机炮等。以下是J-20常见的武器：
霹雳-15（PL-15）：这是一种中国自主研发的空空导弹，具有超视距拦截能力。其采用了先进的主动雷达制导技术，可以在较远距离内精确拦截敌方飞机。
霹雳-10（PL-10）：这也是一种中国自主研发的空空导弹，具有中程拦截能力。其采用了红外制导技术，可以对敌方飞机进行跟踪和打击。
霹雳-21（PL-21）：这是一种超远程空空导弹，可以在大气层外拦截敌方飞机。其采用了先进的惯性制导和主动雷达制导技术，可以在超长距离内精确打击敌方飞机。
KD-20（YJ-20）：这是一种空地导弹，可以对敌方地面目标进行打击。其采用了惯性制导和卫星导航技术，可以在较远距离内精确打击目标。
机炮：J-20配备了一门口径为23毫米的机炮，可以对敌方飞机和地面目标进行打击。
J-20的隐身性能是其最重要的特点之一。以下是J-20的隐身设计：
其翼面和机身之间采用平滑的曲线过渡，可以减少雷达反射面积，提高隐身性能。
J-20采用了大量的复合材料和先进的隐身涂料，可以降低雷达反射截面积，提高隐身性能。
J-20将部分武器和燃料储存在机身内部，可以减少外部悬挂的武器和油箱，降低雷达反射截面积，提高隐身性能。
同时配备了先进的雷达和光电探测器，可以探测到敌方飞机和地面目标，并且可以实现隐身探测。
它的电子战系统可以干扰和破坏敌方雷达和通信系统，提高J-20的生存能力。
J-20战斗机的发动机是其最重要的组成部分之一。J-20的发动机是由中国航发集团的燃气轮机研究所研制的，型号为WS-15。以下是WS-15发动机的开发情况：
开发历程：WS-15发动机的研发始于20世纪90年代初期，目标是要为中国自主研发的战斗机提供国产化发动机。经过多年的研发和试飞，WS-15发动机于2019年开始进入批量生产阶段。
技术特点：WS-15发动机采用了先进的轴流式涡扇发动机技术，具有高推力、高效率、低噪音和低烟尘等特点。其推力可达到约18-19吨，可以满足J-20超音速巡航和高超音速飞行的要求。
发动机性能：WS-15发动机的性能尚未公开披露，但据报道其推力可能超过美国F-22“猛禽”战斗机的发动机推力，这将大幅提高J-20的作战能力和性能。
未来发展：WS-15发动机的开发还在继续，未来可能会进一步提高其性能和可靠性，以满足更高的作战需求。此外，中国还在研发下一代发动机，包括WS-19和WS-20等型号，这将为未来的战斗机提供更高的推力和更先进的技术。
截至目前，中国的J-20战斗机已经推出了多个型号和变型，下面是一些J-20的型号和变型介绍：
J-20A：这是第一批投入使用的J-20战斗机，于2017年首次亮相。它是单座机型，采用了WS-15发动机。
J-20B：这是J-20的改进型号，于2019年首次亮相。相较于J-20A，J-20B采用了新的涂装，使其更加隐身。此外，J-20B还改进了雷达和电子战系统。
J-20C：这是一款双座版的J-20战斗机，于2020年首次亮相。J-20C的机身长度比J-20A和J-20B长，机头部分也有所改变，更加适合执行电子战和指挥控制任务。
J-20D：这是一种专门用于电子战的J-20变型，具有更加强大的电子干扰能力和通信能力。J-20D的雷达和电子战系统已经进行了改进，可以更好地执行电子战任务。
J-20S：这是一种用于出口的J-20变型，已经推出到国际市场。J-20S采用了国际标准的航空电子设备和武器系统，可以为外国用户提供更加全面的作战能力。
对于视频内容国外网友评论：
1.我不认为 J-20 是中国能力的顶峰，更像是未来计划的基础。就目前而言，这是了不起的。
这是收集战机和军舰信息的好渠道。我很高兴中国正在迅速武装自己，以便在美国代理人战争来临之际保卫自己。
2.我认为我发现的最有趣的事情之一是 J-20 并不像它看起来那样是封闭耦合的鸭翼。像 Eurocanards 这样的封闭式鸭翼使用鸭翼产生越过主翼的涡流。相反，涡流似乎主要是由主三角翼前面的 LERX 产生的。鸭翼似乎主要用于机动。我认为这很好，对那些仍然声称 J-20 是某种被盗设计的人来说是一个打击。
3.如果你是按型号来的，我有一个现代套件，显示了 6 个 PL15 的偏移配置。此外，在舱内，您可以看到 4 个安装武器之间的另一组塔架安装点。我相信它已经可以在内部携带 6 个 PL15，只是还不想炫耀那个容量。
4.我认为还有更多迹象表明 J20 产量更高。据说歼10C的生产至少部分从成都转移到贵阳，为歼20腾出更多产能。真的，即使是中国人，J20s的生产速度也让我震惊。确实是制造业巨头。
5.在我看来，Delta 鸭式设计在当时非常有意义。J20 当时没有推力矢量能力，因此为了获得战斗机的机头授权，卡纳德是有道理的。
6.很高兴看到另一个关于 PLAAF 的视频！想知道您是否打算制作有关中国“祖母”战斗机（如歼 7、歼 8 和歼轰 7）的视频？
7.已经服役的 J-20 数量在 180 到 250 架之间，具体取决于使用的来源。从这个数字来看，大多数北约空军都拥有数百架战斗机，仅 J-20 的数量就已经超过大多数外国空军，这还不包括解放军空军/海军和陆军使用的数千架其他飞机。如果到 2030 年总数达到 1000 架，仅 J-20 机队的数量实际上将超过英国、德国、法国和意大利运营的战斗机的总和。（英国皇家空军有130架现代喷气式战斗机/德国有280架喷气式战斗机/法国有200架前线战斗机，包括F-35/拉斐尔/台风和龙卷风）。
8.这段视频中展示的歼 20 的高分辨率图像给我留下了深刻的印象，例如歼 20S
一如既往的高质量视频。很快，除了正在测试的 J-35 之外，我们还将看到 J-20 的单引擎版本。
9.另一个很棒的视频，如果你制作了关于 PL15 和其他远程空空导弹以及即将推出的 J31 战斗机的视频，那就太棒了。
10.具有深度的精彩视频包含有关 J20 的信息。我从这个视频中学到了很多东西，非常感谢。
我知道关于下一代轰炸机 h20 可能没有足够可靠的信息，但是你能做一个视频来解释这种新型轰炸机预计具有什么样的能力吗？
10.腹鳍是为了解决没有垂直稳定器的事实，而是整个结构充当方向舵，因此鳍将用作倒置的垂直稳定器。
11.我的意思是，它也可以是一个拦截机，即使是 PL-15 也可能在这个角色上表现出色。
我一直想知道像J16这样的重型多用途战斗机在远程空空导弹的攻击下是否能生存。导弹可能会穿透j20监视区，并深入锁定J16。如何提高老式/大型飞机对抗远程空空导弹的生存能力至关重要。也许将来可以在重型 gen4 战斗机上安装激光对抗措施？
