都说了，防止脑子不好用的人买。免得其它人为这些人买单。中美油价差别巨大，不在乎污染，在中国合用的电车，不适合美国。

所有跟帖： 

• 那么多人买特斯拉， 是美国人脑子都不好还是买不起的人找借口 -clemson- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:13:56

• 特斯拉等于是美国的实验，在美国生产销售，实质上是美国政府等同补贴的亲儿子。凭啥要去补贴中国？而且，不是美国人都喜欢特斯拉 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:20:22

• 特斯拉其实是等同美国全民补贴那些买特斯拉电车的人。自己人补贴自己人，减少石油使用，控制产油国的权威，这个才是原因 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:21:13

• 进中国车不收高关税，就等于间接补贴了中国车厂。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:28:20

• 那每车几千元的退税是谁给的？ -clemson- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:43:00

• 那个是小头，真正的社会成本才是大头。比起社会成本，那个退税可以忽略。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:45:15

• 这可奇怪了，买车都不放心，选国家领导人倒绝对信任 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:14:52

• 没把质量特别是安全性搞好，最好别出国门特别是美国，会被罚得倾家荡产，会丢尽中国的脸 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:18:44

• 中国电厂在欧洲有没有通过安全检查？再说关税和安全有什么关系？交了关税就不用管安全了？ -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:33:19

• 所以应该直接禁止。但是美国比较含蓄，就用高税，形同禁止就可以了。如果还有进口，那就说明税不够，继续加税，直到等同禁止。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:42:17

• 至于欧洲，欧洲地少人多，人命没那么值钱，到处都是那种小纸片车，车祸必死的那种。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:44:30

• 脑子不好用的人会看朋友的经验用不着政府 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 01/11/2024 postreply 08:27:13