如果是工艺设计就有问题，那就大件事了，那就是系统性问题了

不见得是拧螺丝工人的问题，感觉是工艺环节就出了问题。这种制造步骤是有工艺说明的，该怎么拧，用什么拧，都有图纸对照着做。这次炸了一个门，查出十来个门螺丝松，那么按这个方式装门的飞机只怕有好几百架。说明这不是一个工人偷懒或技术不当，而是批量制造标准错误。顺便说下，即使现场工人熟知螺丝的各种拧法，而且发现了图纸上这种螺丝拧法不对，他还是只能按图纸上简化拧法去拧。要改，得找工艺工程师说明原因，工艺工程师再找设计工程师改图纸，改完新图纸发下来，工人才能按照新图纸拧螺丝。自己直接按自己的方法去拧，在飞机制造业里是严禁的。我这里说的工程师，其实还包括工程师对应部门各级领导的批准，并不是工艺工程师直接找设计工程师就行的，图纸的更改和发行更是要级级审批。所以，真是看见一只蟑螂，说明蟑螂都成窝了。