美中航班增加谈判条件看似平等了

国航北京直飞纽约航班航线图。

 

增加直航航班的希望原以为渺茫，原因之一是，中国的航班可以飞过俄罗斯，节省的不只是3小时的时间，也是一趟北京到广州的油料。可查到国航北京直飞纽约的CA981，居然也是沿着美联航的路线飞。窃喜窃喜，起码再谈的条件平等了。否则普通人，来回一趟成了体力活。

上月回国，从纽约经多哈，到北京。离地不到200米，因为天气又拉起来，飞到太原备降。一路下来加上时差的12小时，日历上整整走了4天。旅途虽然辛苦，意外体验了排名最好的航空公司——卡塔尔航空公司，最好的机场——多哈机场。卡航和多哈机场的“崛起”，就在最近的二三十年。从面积还不到北京市的卡塔尔一路的发展，也可以窥见世界有多“卷”。

 

 

所有跟帖： 

• 怎么会看似平等了？ -huntridge- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 07:10:08

• 起码国航没有占飞俄罗斯上空航线的便宜。 -达客行- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 07:18:17

• 刚坐了卡航回国又回来,没觉得好啊,尤其餐食,顿顿鸡,快吃吐了。 -红米2015- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 07:24:47

• 有牛肉的配菜。 -达客行- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 07:27:30

• 一趟航班只有一餐有牛肉选项, 其它的都是鸡或素食。相较之下土航好太多。 -红米2015- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 08:00:26

• 非常惊奇的是卡航土航发的刀叉都是不锈钢的,那安检还有什么意义。 -红米2015- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 08:03:09

• 发的眼罩之类的小物件也是土航的质量更胜一筹 -红米2015- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 08:04:36

• “否则普通人，来回一趟成了体力活”，如果不平等就会更费时费力？ -21-C- ♂ (0 bytes) () 06/26/2023 postreply 07:37:24

• 为了所谓的公平竞争二氧化碳无端排放一点没有全球观念 -何仙姑- ♀ (78 bytes) () 06/26/2023 postreply 08:26:43