适航规则也是不断演变发展的。如果日本航空工业在十五年里就跟不上FAA的变化，MRJ即使投入商用，满足不了新要求，也会停飞

所有跟帖： 

• 波音737MAX失败设计是如何取得适航证的，在取得适航证过程中就有飞行员反馈难操纵. -dailaoban- ♂ (0 bytes) () 06/01/2023 postreply 03:39:46

• 有录音显示，FAA委托试飞的波音公司试飞员，抱怨操纵困难，但是隐瞒了所有不利的发现。这些人将被起诉，估计要坐牢。 -easycity- ♂ (0 bytes) () 06/01/2023 postreply 05:16:56