有很多不是适航证cover的。波音今天的安全性就是几十年无数次故障排除甚至坠机后分析才有的,

所有跟帖: 

别人是先驱,摸石头过河。中国是仿制,难度不一样。这样的飞机FAA能给适航证才怪 -cowpi- 给 cowpi 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:23:11

仿制? C919 结构强度要不要算? 疲劳试验要不要做? -大洋bridge- 给 大洋bridge 发送悄悄话 大洋bridge 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:26:24

感觉这些都应该在商飞前做好的 -victor1988- 给 victor1988 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:31:18

就是还在试飞。 -cowpi- 给 cowpi 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:40:52

波音也有飞机飞了好几年后,发现问题停飞。 -大洋bridge- 给 大洋bridge 发送悄悄话 大洋bridge 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 10:57:34

没听说波音空客有哪个型号飞一个月就要停飞检查 -cowpi- 给 cowpi 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/30/2023 postreply 11:03:49

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