从航空工业发展历史来看,C919有一些操之过急。美国的波音,麦道,法国达索,做全新的机型,往往从军用运输机,民用货机开始

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尤其是全新的发动机,往往在货机上使用几年到十几年,解决了一定会有的小问题,积攒了安全信用,才会用到客机上。 -easycity- 给 easycity 发送悄悄话 (446 bytes) () 05/29/2023 postreply 16:21:28

商用就合作稳妥,运20就不用考虑省油,品牌一体化这些因素 -美国老师- 给 美国老师 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 16:39:09

C919不可能改装为军机的;还有CJ-1000A据传正在Y-20上测试 -cn_abcd- 给 cn_abcd 发送悄悄话 cn_abcd 的博客首页 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 16:45:54

组装C919有点像组装IPHONE那样,多少元器件是国产的?但不影响IPHONE好使啊,C919大部分核心部件也是各国的 -Helen1817- 给 Helen1817 发送悄悄话 Helen1817 的博客首页 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 17:38:37

组装各国部件的话,成本下不来吧?会比波音便宜,但便宜不了多少 -randd2000- 给 randd2000 发送悄悄话 randd2000 的博客首页 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 18:18:58

Iphone的灵魂是设计,而不是部件和组装。 C919 也是一样, -大洋bridge- 给 大洋bridge 发送悄悄话 大洋bridge 的博客首页 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 18:38:24

这就乱说了,很多iPhone的软件和硬件都是Apple自己设计的。 -Bob007- 给 Bob007 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 20:43:23

iPhone A16 chip contains 16 billion transistors,对应的C919部件? -Bob007- 给 Bob007 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 21:44:51

组装飞机,维修保养是一个系统工程,有经验的积累过程。虽然核心部件还不是国产,但是先少量运营,积累经验也同样重要。 -浅水鱼- 给 浅水鱼 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/29/2023 postreply 19:39:14

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