空中比亚迪

知道为什么C919不敢申请美欧适航证。

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吴光辉带着十几名年轻人成立了飞行控制律联合攻关队，他亲自兼任队长，团队平均年龄不到30岁，在没有任何经验可循的情况下，开展了长期攻关。

亲身体验飞行，也为C919的研制节约了成本。现役大飞机都有5套测距仪接收器。但吴光辉发现，在现实飞行中，三套测距仪足够用。为此，他与团队和供应商反复沟通，最终只安装了三套测距仪，仅此一项，就为C919省出了几亿元。

很自信啊，自己觉得够用“沟通”一下就把传感器省了。