做梦。C919成本比空客波音只高不低。如果算上使用成本，那根本就没有什么商业竞争力。

来源: hkzs 于 2023-05-28 08:20:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1240 bytes)

回答: 用C919全部替代，中国航空公司仅采购成本就可以节省近万亿人民币。由远阡于 2023-05-28 06:50:02

比如这架飞机，这一天就上海北京飞了个来回，明天也不飞了。东航其他飞机，飞完这个来回，当天还要继续飞，明天还接着飞。

商业客机，能够安全起降根本不算什么了不起的事，那只是作为飞机的基本要求。要做到商业成功，必须做到能长时间高频率使用，尽可能少的维护时间，还必须能让非资深飞行员和地勤来飞行和维护，在这样的情况下，还必须保证飞行安全正点乘坐舒适和低油耗，低备件需求。。

商业成功的困难之处就在于这个既要又要还要。这是与中共及社会主义国家那种集中力量办大事，不惜一切代价保重点的思路所背道而驰的，也是社会主义国家商业客机项目注定无法成功的关键原因。

以后你们会看到宣传上C919交付量和航班和旅客运载量越来越高，但如果仔细去查各航空公司航班安排，你们会发现，C919永远只是个点缀，更多的交付飞机大部分时间都停在地面。因为，对航空公司来说，要赚钱就不能用C919，因为航空公司可不能不惜一切代价。

ARJ就是先例。

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