中国卡车排队给俄“输血”，俄却向西方示好？俄外长：没转向东方
在俄乌冲突持续、全球疫情缓和的背景下，中俄边境口岸重型卡车排队现象日益严重。在每一天，我国都会向俄罗斯出口大量的工业原材料和制成品，俄罗斯也加大了对我国出口大宗货物的力度。
相关人士指出，俄罗斯已经很难从西方手中得到它急需的货物，中俄贸易不仅让双方都得到了经济利益，还让俄罗斯得到了一定程度的“输血”，缓解了俄罗斯在西方制裁背景下所面临的困境。
中俄边境卡车排成长龙
近日，约700辆重型卡车等待通过中俄边境上的后贝加尔斯克口岸，它们排成了一条“长龙”，拥堵路段长达11公里。
俄远东海关局局长拉德金表示，近几个月来，俄中边境贸易活力大增，每天都会有34到350辆重型卡车从后贝加尔斯克口岸经过。他将设法增强通行能力，避免让排队时间超过2天。
我们知道，在俄乌冲突爆发之后，西方国家先后对俄罗斯发起了10轮大规模制裁，俄罗斯已经失去了和西方做生意的基本条件。
欧盟
与此同时，中俄贸易额却还在稳步增长。去年一年，中俄贸易额突破1900亿美元，较10年前增长了116%；在今年前两个月，中俄贸易额达到了336.86亿美元，同比增长25.9%，成功实现“开门红”。
在这种背景下，俄罗斯不应再以“政热经冷”来概括中俄关系，而是应当称中俄两国“政热经也热”。莫斯科方面已多次表示，俄罗斯应当继续加大与中国等东方国家的经济合作。
克里姆林宫
当地时间16日，俄罗斯天然气巨头企业“诺瓦泰克”称它将从中国中船重工集团引进电力燃气轮机，代替此前美国贝克休斯、德国西门子等企业为俄提供的相关产品。任谁都看得出来，俄罗斯正在逐渐转向东方。
然而，俄罗斯外长拉夫罗夫却在17日公开表示，俄罗斯从没有把外交政策转向东方。
据俄罗斯卫星通讯社报道，拉夫罗夫批驳了法国总统马克龙发布的“俄罗斯已经成为了中国附庸”的相关言论。
拉夫罗夫
拉夫罗夫表示，西方国家说俄罗斯“背弃了西方”，但事实上，俄罗斯从未做出改变，是西方自己背信弃义，在自己的利益上卡自己的脖子。
拉夫罗夫称，西方与俄罗斯“谁也没有背弃谁”。当俄罗斯与西方国家关系出现问题时，客观上俄罗斯政策中东方的份额有所增长；
在西方国家愿意与俄罗斯平等相处的时候，俄罗斯也做好了与西方展开合作的准备，共同致力于绘制一幅从大西洋到太平洋的经济发展蓝图。
从拉夫罗夫的发言中我们可以看到，如果西方国家没有对俄罗斯发起如此猛烈的制裁，俄罗斯很可能还将继续努力与西方国家保持合作。
但如今，西方国家非但没有给予俄罗斯平等的地位，还在酝酿着对俄罗斯的第11轮大规模制裁。因此，俄罗斯应当进一步放弃对西方国家的幻想，与东方国家展开更多的务实合作。
拉夫罗夫指出，俄罗斯在东方的合作伙伴主要是中国、印度和东盟国家。俄罗斯正在扩大与这些合作伙伴的能源贸易，并推动发展本币结算业务。
当前，俄罗斯与印度之间的本币结算业务进展得并不顺利。通过向印度出口石油，俄罗斯已经积攒了了几百亿卢比。但这些卢比根本没处花，因为印度有的，俄罗斯基本上都有。
更何况，印度卢比还在迅速贬值，俄罗斯持有卢比就相当于在向印度“贡献财富”。因此，俄罗斯叫停了与印度的卢比结算，称希望印度可以在双边贸易中使用人民币等货币。
俄总统普京
俄罗斯清楚地知道，人民币的适用范围更广，币值也更稳定。今年4月，中俄贸易中70%的份额都是用中俄两国货币结算的，一两年前，这个数字只有30%。
我们看到，中俄合作有着广泛的前景。不论外部形势如何变化，中俄两国的经济合作仍旧坚挺稳健。
