意大利代表团窜台，拿了4亿美元投资，想单方面叫停与大陆的合作
意大利加入一带一路4年，开始打退堂鼓，派出代表团窜台，想退出一带一路，用台湾的芯片投资取而代之。
意大利
4月21日的蓝厅论坛上，秦刚外长再次强调了台湾问题，自古台湾就是中国领土不可分割的一部分，中国收回的土地绝不会再次失去，在台湾问题上玩火必自焚。
但同一天，意大利商业部长乌尔索表示，他派了一个工作组去台湾，讨论半导体方面的潜在合作。台湾方面则表示，计划对意大利的芯片业投资4亿美元（约27.5亿人民币）。
而且，中国和意大利签署的一带一路协议，也快到期了。据彭博社报道，知情人称，意大利总理梅洛尼倾向于2024年不再续约。这意味着意大利一部分官员，想把一带一路变成跟台当局谈判的筹码。
2019年，中意签署一带一路协议，意大利成为七国（G7）集团里第一个加入一带一路的国家。两国企业从2016年合作建设的热那亚瓦多港，也融入了一带一路框架。瓦多港对意大利来说，是第一个自动化的集装箱码头，30年来第一个新建的码头；对中国来说，则是进入中南欧、甚至转道非洲的门户。
意大利方面希望中企支持参与港口、道路的基建，帮助整个热那亚港在四五年内，把集装箱运量从260万提高到500万。热那亚港口吞吐量的30%来自中转贸易，其中有两成半是中国带来的，也证明中意双方在港口运输上的协同性很高（国际在线数据）。
热那亚所在的意大利北部，又是意企最为集中的地区，对于提高中意贸易额来说，条件得天独厚。2019年底，瓦多港开港，尽管疫情影响，2021年的中意贸易额依然同比增长34%，达到739.5亿美元（约5100亿人民币）的新纪录。
加入一带一路，对于意大利来说，获得的利益是实打实的。但台当局称，去年台湾和意大利的贸易增长了13%，台湾打算今年在意大利米兰增设所谓的“代表处”，以便进一步扩大贸易往来，而芯片合作将成为一个重点。
台湾方面认为，和欧盟的其他国家相比，意大利在研发制造上的战略优势更强，意大利也看中自己的技术，未来会慢慢降低对中国大陆的投资。意大利商业部长乌尔索则不想把话说死，称工作小组去台湾，不涉及政治，只是技术性质的会议。
中方从不反对外界跟台湾进行商业合作，但意大利派出官员跟台当局对接，性质就不一样了。乌尔索透露这个消息的时间点，也比较敏感，正巧是秦刚外长谈台湾问题的同一天。再加上近期，意大利可能会退出一带一路的风声不断，很难让人不多想。
梅洛尼
对于这种猜测，有知情人透露，梅洛尼准备在5月的G7峰会上，宣布最后的决定。
中方在去年的G20峰会上，对梅洛尼发出了访华邀请，不过至今她也没有确定时间。现在来看，梅洛尼还在纠结如何平衡中美关系。
梅洛尼本人，在上台之前表示，如果赢得大选，将带领意大利限制中国的经济扩张，也不打算落实中意一带一路，是一个比较典型的亲大西洋主义者。梅洛尼政府内部，她所属的意大利兄弟党，这个右翼党派，绝大多数对放弃一带一路投了赞成票，其他人则是在力争延续协议。
当初意大利加入一带一路的时候，美国人就很不安，认为中国会把对美国的贸易分流到欧洲，并且像德国、法国、意大利都是很乐意接受并到中国投资的。这在美国人看来，属于是自己的两个车轱辘组自行车跑了，早晚都得想办法拆散。
所以，梅洛尼的犹豫不决也让美国人很关注，这是一个好机会。前两天外媒曝光，拜登计划在G7峰会上，在G7集团的共同支持下，公布对中国的投资限令。
如果梅洛尼也同时宣布退出一带一路，相当于跟美国里应外合围攻中国。那么梅洛尼现在纠结什么呢？说白了，是在衡量美国能不能弥补退出一带一路的代价。还记得2018年，意大利陷入经济衰退，美国作为盟友视而不见。意大利专家认为，就算取消了和中国的经济合作，美国也不会补偿意大利的“牺牲”。
美国未必会对意大利足够有分量的合作，用一带一路换台湾芯片投资，也一样是短见之举。到底怎么选择，梅洛尼真的要考虑清楚
