中美增加航班没谈成,据了解是美要求中航司不得经过俄领空。因俄不让西方国家航班飞经不得不绕道,中航司能飞对美加航司不公平
所有跟帖:
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可不可以从加拿大走,加拿大航班怎么样?
-cn_abcd-
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02/25/2023 postreply
19:18:07
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中加要增航班也有同样问题。俄不让加机过境,加失去穿俄的北极航线,要是中机可以过俄,加机大大劣势。
-pop4-
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02/25/2023 postreply
19:24:18
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中美都想对等加航司,美不放俄机入美,俄也不放美机过俄,所以要是中可以过俄,美航司却得绕路,大大劣势。
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02/25/2023 postreply
19:21:42
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这一来一回燃油钱可差不少呢。
-光明楼-
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02/25/2023 postreply
19:25:49
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不仅是燃油成本问题,走北极航线到亚洲可以比走太平洋航线早几个小时抵达目的地,美加航司根本无法竞争
-天青水蓝-
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02/25/2023 postreply
19:45:52
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看来真危险,也就俄国两次击落民航客机,回国不安全啊,谁知道那天发生什么事件
-5678910-
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02/25/2023 postreply
19:27:36
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在1988年7月3日,伊朗IR655号班机在国际航线上被美国海军的导弹巡洋舰文森斯号(USS Vincennes)击落,
-unixaix-
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02/25/2023 postreply
21:30:39
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危邦不入,乱邦不居。有些航班是不能坐的。
-看戏人-
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02/25/2023 postreply
22:20:02
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飞行员不qulify当然可以不放行,比如飞国内航线的英文不行就不能飞国际航线,不能马上听懂空管命令的后果很严重
-天青水蓝-
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02/25/2023 postreply
19:51:22
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那样中方航司机票便宜飞行时间又短。除非中方机票卖完了否则美航司一张票都卖不出去,还不赔死?
-天青水蓝-
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02/25/2023 postreply
20:20:42
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可能。但是这不是中国航司的责任吧。比如,美联航的那些老掉牙的飞机是它的选择。
-dakinglaile-
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02/26/2023 postreply
10:49:43
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断航得了, 反正要脱钩
-炎黄一游子43161-
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02/25/2023 postreply
21:05:27
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脱钩那是老川情绪化的说法,拜登上台后提出的口号是reconnection ,当然在芯片等少数领域还是有对抗的
-天青水蓝-
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02/25/2023 postreply
21:18:29