多款新能源汽车完成冬季测试

随着我国新能源汽车保有量不断增加，新能源汽车在冬季的表现成为消费者关注的焦点。日前，多款新能源汽车在内蒙古牙克石和根河完成了冬季测试。

这次新能源汽车的冬季测试涵盖34个品牌60余款车型，其中国产车型占比80%。这次测试除了-15℃的续航、充电等基础测试，还设计了扬雪辅助驾驶、-30℃的冰冻挑战、冰雪爬坡等项目。测试结果显示，所有车型在低温环境下平均续航为48.47%。国产新能源车的平均续航里程超过合资产品3.36个百分点，国产品牌的优势明显。此外，在冬季低温充电效率方面，国产新能源车充电时间和充电功率基本不受低温影响。

电动车辆国家工程研究中心主任 王震坡：新能源汽车在低温情况下，由于受动力电池性能的影响，续驶里程会有所降低。在极寒条件下驾驶新能源汽车的时候，大家多关注一下仪表盘上显示的续驶里程，及时进行相应的充电服务。

所有跟帖： 

• 钠离子电池会更好些。宁德时代今年就量产。低温-40 也没问题，保电量90% 以上，续航可能不怎么受影响 -悠游感叹- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:14:33

• 重 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 18:33:22

• 其实纯电车里面加一个propane heater, 这些问题就都解决了， -大洋bridge- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 19:04:39

• 加拿大的温哥华就不冷，电池车应该可行 -547788- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 22:58:44