集装箱生产生意被世界三大公司垄断

https://www.freightwaves.com/news/how-three-chinese-companies-cornered-global-container-production

中国三大集装箱生产公司垄断了世界82%的产能。

2017-2020年，集装箱价格暴跌到$1700/TEU。 为了保持盈利，中国三大集装箱生产公司商订了减产，以保持$2000/TEU的最低价。

结果来了COVID，到2020年底，价格飙升到$3500/TEU。  它们为了保持高价，不让这个市场充斥集装箱，它们只是让原先的5天10小时开工，增加到了6天10-11小时，并没有开足到曾经的2班12小时的最大限度。

美国为什么不能参与竞争?  1。钢的价格，美国比中国的高28%。  2。中国政府的调控，使得集装箱的生产和码头挨得很近。 3。中国的人工低。

btw,  今天看到一新闻。因为美国加州码头堵塞，上海货运改道去加拿大西岸的王子港。 自己不努力，明明到手的生意都跑去别的地方，这只是一个例子。

所有跟帖： 

• 厉害国喊的震天响的反垄断哪里去了？ -weijiashan- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:11:32

• 有三个公司呢，反啥子垄断？ -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:13:31

• 忘了供应侧改革，国家主导的 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:17:08

• 三大集装箱生产公司 ? -农业砖家- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:29:13

• 这种行为在灯塔国叫againt anti-trust law。在厉害国叫哄抬物价，扰乱市场。 -weijiashan- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 14:01:27

• 没技术含量的产品说不上垄断。帮自家产品行销全球是正道。船运公司Maersk 九个月挣了十年的钱真发了 -bashfulx- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:15:10

• 垄断还有技术含量这个标准？第一次听说。 -weijiashan- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:16:32

• how about OPEC ? -勿来三- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:21:03

• 那是国家集团垄断。比公司层面高了两级，连美国都拿它没办法。 -weijiashan- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:29:59

• 美国生产集装箱还有一个问题，‘美国到中国’的运费大大低于‘中国到美国’的运费。 -XYZ3- ♂ (375 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:23:10

• 有个阶段集装箱船缷了货就跑拒载空箱子。加剧了港口积压 -bashfulx- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:31:13

• 卸货清关太慢 -不见不怪- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:48:09

• 这是暂时由疫情引起的. 谁也说不清什么时候结束，扩大产量有危险. 再说谁不趁机挣钱呢. 辉瑞挣了疫苗这么多钱，美国政府也没要反垄 -jin_yin_hua- ♂ (0 bytes) () 12/13/2021 postreply 13:51:15