大众CEO谈苹果造车：将远成为比丰田更可怕的对手，世界将是苹果和特斯拉的

 

汽车大事记M2020-12-24 14:04:42

近日，关于“苹果将推出自动驾驶汽车”的消息被传火爆，对于消费者来讲更多期待的是产品最后有何呈现，可对于其他车企来讲苹果的加入是带来挑战与技术，同时也加速行业变革。近日，大众汽车 CEO还在社交软件当中直言手握重金的科技巨头进入汽车行业，对大众带来的挑战要高于传统竞品丰田。

 

对于苹果的实力大家是有目共睹，像乔布斯如此“活着就要改变世界”的灵魂人物创立的公司，其他大企业做不到，苹果未必就做不到。苹果拥有令人难以置信的估值和实际上无限的资源获取，对于新的竞争对手加入，大众集团CEO表示“世界上市值最高的企业终将再次成为车企，这个位置可能是特斯拉 、苹果或大众的。”

 

 

 

本月中旬，大众集团关于“重组计划”的内部斗争在数周的内部斗争中结束。不可否认，电动化转型对于大众来讲也是尤为重要，在即将到来的2021年竞争也只会愈发激烈。诸如ID.4紧凑型SUV和新版本的保时捷 Taycan 都将面临市场的检验。

现在对于大众来讲，“苹果新车”是一方面刺激外，与特斯拉在德国大本营的全面竞争也很激烈。面对正在建设的特斯拉柏林工厂，大众将对于全球最大的沃尔夫斯堡大众工厂进行升级，其目的是增强自身生产效率才能更好与之抗衡。

汽车电子化智能化是趋势所向，传统车企能将当年诺基亚被智能手机打败前那种“我耐摔我质量好，所以我厉害”心态改掉，把自己划归到电子科技企业可能才能有发展机会。

所有跟帖： 

• 这一招叫“驱虎吞狼” -千里一盏灯- ♂ (0 bytes) () 12/27/2020 postreply 19:22:49

• 可能性不大，买车大部分也就是用而已，买豪华车的人是少数。而且换车周期长一般7到10年. 和手机一样，苹果一旦造出车来，会有厂家模 -大米袋- ♂ (0 bytes) () 12/27/2020 postreply 20:13:11