那个更发达,为什么不直接比较产品性能,技术创新,产业链完备性,成本控制……
一堆逻辑错误。
日本汽车关税低是因为日本汽车在国内竞争力大,不需要关税壁垒。这竞争力来源于三个方面:
- 非关税壁垒,诸如销售和服务网络
- 日本流行超小型车,不是欧美的侧重点
- 日本人不媚外
“……甚至在欧盟内部之间,也存在着地方保护,例如会暗地里补贴本国车企,所以德国人大多开大众、宝马、奔驰……”
德国车企有暗地补贴降低成本,为什么只有德国消费者得了实惠?
那个更发达,为什么不直接比较产品性能,技术创新,产业链完备性,成本控制……
一堆逻辑错误。
日本汽车关税低是因为日本汽车在国内竞争力大,不需要关税壁垒。这竞争力来源于三个方面:
“……甚至在欧盟内部之间,也存在着地方保护,例如会暗地里补贴本国车企,所以德国人大多开大众、宝马、奔驰……”
德国车企有暗地补贴降低成本,为什么只有德国消费者得了实惠?