全国就是这么一辆，而且是用于宫廷，基本和没有没啥区别。

所有跟帖： 

• 大概在唐代中国人已经知道人工磁化和磁偏角，之后造出了可以实用的水罗盘。链接在内 -Shubin- ♂ (156 bytes) () 09/24/2025 postreply 14:10:04

• 对当时的社会没啥用，完全可以忽略不计。这些都是现代”爱国主义教育“挖掘出来，以偏概全的”历史“。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 05:10:39

• 当时古人对技术不重视，没留下更多记载。宋代的航海已经很发达，海船能载几百吨货物。链接在内 -Shubin- ♂ (100 bytes) () 09/25/2025 postreply 07:35:17

• 那些不是宋的技术，是阿拉伯航海到宋朝做贸易，顺便在当地造的船。估计造船技术指导都是阿拉伯商人，当时泉州有十万阿拉伯人 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 08:30:08

• 南海一号属于“泉舶”，并不是三角帆船。有人认为当时泉州港海船上的色目人不都是阿拉伯人，有些是中国人。 -Shubin- ♂ (2405 bytes) () 09/25/2025 postreply 09:26:05

• 色目人成为中国人是元代之后的事情。在之前中国是华夏种族社会。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 11:05:39

• 看到有一篇《阿拉伯人定居中国滨海的故事》，里头提到宋微宗政和年间的《蕃客五世遗产法》。链接在内 -Shubin- ♂ (118 bytes) () 09/25/2025 postreply 12:20:57

• 蕃客就是等于是中国绿卡，可以拥有资产，但是不算是中国人。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 12:32:32

• 估计也会有通婚的和定居的吧。如果哪个地方明显比原居住国好，人口就往那里流动。 -Shubin- ♂ (0 bytes) () 09/25/2025 postreply 13:14:42