看她的团队,奔驰的车作载体,韩国的电池中心量产------

没有当年 Oppenheimer 那么大牌,但也是顶端团队。这篇文章的作者说她波士顿的厂子里有原先丰田的一个电池专家在督军。当然,能上车是一大步,但是应该还有许多关。现在最重要的该是安全,得弄许多辆车长期测,“不爆炸”是必须的。没有安全实用免谈。如果能有 600 英里的续航....... donau 新的一周开心。

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