四驱车，又称为迷你四驱车（Mini 4wd), 是由日本田宫模型公司生产的1:32比例可动赛车模型。
四驱车最早出现在1982年的日本，是一款面向青少年的模型玩具。其特点是：便宜，即使是小学生也可以轻易买到；小孩子亦可以轻易使用的机械；大量减少多余零件，尽量简单亦无需化学黏着剂组合。
产品推出不到几年后，即风靡全日本，并成为一项体育模型正式项目。
迷你四驱赛道设有墙壁为汽车导航。比赛专用的“技术赛道”设计是增加比赛难度，从而令赛车行驶中左右摆动、起伏不定、脱离赛道、翻车等，当中的路段包括切换赛道轨的交叉桥、斜坡、发夹弯等。一般赛道能同时容纳三部赛车。
迷你四驱车使用两枚AA型干电池及FA-130型电动机作四轮驱动。为了加强四驱车在赛道上的竞争力，有些选手会为四驱车加装尾翼，以增加转弯时的稳定性；有些选手会改装高性能的发动机，以增强推进力；有些选手则会加装铝制侧导轮，以增强转弯性能；还有选手改装高速齿轮、轴承、底盘等等。与原装四驱车相比，“魔改”后的四驱车变得面目全非，也让模型公司赚了更多的钱。
四驱车的速度据说可以达到40-60公里每小时。
上世纪的最后十几年，日本推出了多套以迷你四驱车为题的漫画和动画；在它们的推动下，四驱车文化终于冲出日本，风靡亚洲的许多地方，连欧美也深受影响。
小学四年级的时候，我一度沉迷于迷你四驱车；后来，由于升学压力（要去到好的初中，竞争压力还是很大的），再加上没有在比赛中获得什么成绩，只能无奈放弃。
一晃二十多年过去了，我早已忘记四驱车比赛是什么样子了。
直到几年前，旧金山的一个青少年非营利机构（可能是CYC)组织了一次迷你四驱车比赛。我也有到场观看。
参赛的选手大部分是华裔男孩子。看着他们紧张投入的样子，以及迷你四驱车在赛道上风驰电掣般的声音，让我仿佛又回到了以前的青葱岁月。
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