曾经十八岁过?怎么可能,都快八十了,^_^。
18岁是美好的,对大多数人来说。因为生命的大头还在后面,事情总有“变好”的可能,用围棋术语说,尚在“布局”,棋势不好还有补救的机会。当然,只是一种“心情”,实际情况未必,比如徐州的“八孩妈”18岁后应该没变好。
那是文革刚“结束”之后,空气里有了“希望”。而本老汉,在文革“结束”的当年,成为了“领导阶级”中的一员,一名在工厂“学徒”的车工。
弯道超车是啥意思呢?
师妹才说了,英德帝国主义分子的学徒要7年,就是充满遐想的法帝国主义分子的学徒也要5年。本老汉?太祖的系统,车工的学徒期是3年。厉害吧?超法帝,以140%的加速度;超英德帝,以152%的加速度。
车工是这样的:
俩要素:快速旋转的那个是被“加工机件”;缓缓推进而“刮”去机件金属表层的那个叫“刀具”。
本老汉的领导阶级起始阶段有些差强人意。那个“刀具”,因为要削铁如泥,是高强度合金钢材料的。而“刀具”,如同一般的刀具,得时常“磨快”保持状态。“磨刀”用快速滚动的“镶矿电动砂轮”,“学徒”不久,在一次磨刀时以手触轮(非恶意,*_*),丢掉小鲜肉一块。
学徒期很不爽,不是因为偶尔掉肉。看过卓别林的电影“Modern Times”吧?车工虽不似流水线上那般的绝对“重复”,但是也相对的同质反复,乏味到去激情,任何激情。做领导阶级不久,就失去了学习此款技艺的任何兴趣。
18岁那年,再一个“超车”的机会来了-----恢复高考。
在“学徒”将近两年整的时刻,从“车工学徒”的位置“出师”,去上大学了(160%的速度超法;172%的速度超英德,^_^)。
弯道超车。
后注:离开工厂时,拿“学徒工”第二年的工资,每月19元。
后注2:没有,在工厂期间没有任何与“异性同事”的非工作交往。
后注3:现在想想,按鲁前辈的划分,文革结束后是从“想做奴隶而不得”向“做稳了奴隶”状况的一种演进,^_^。不是我矫情,“报答领袖豁出去”?Hello?