但前面一篇有关多普勒的写得不太好。
先说一下我的看法：理论上是可以通过ping来确定具体位置，但前提条件繁多且苛刻，以至于实际上不可行，顶多用作预测范围的辅助参考。
这里谈到多普勒，就是指对载波信号的测量。不管是数字信号还是模拟信号，都要调制到载波上才能发射出去。
对于发射端来讲（这里具体指飞机），有信号生成器和载波生成器，信号调制到载波上去后，发射出去。
对于接收端来讲（这里具体指卫星），有信号接收器和调制解调器。调制解调器把接收到的载波信号解调后分离出信号。如果卫星仅仅起中继作用，并且是把载波信号直接转发给地面站，那这里的接收端就视为地面站吧。
所以所谓的多普勒效应的测量，指的是对载波频率漂移的测量。
如果想确定出飞机的位置，至少要满足如下条件：
- 地面站对载波频率的准确测量
- 卫星转发不引入频率误差（或误差已知）
- 飞机载波发生器的误差为零（或可以确定出来）
- 飞机保持固定高度飞行（或高度变化已知）
- 飞机飞行速度保持不变（或速度变化已知）
虽然理论上可以用多次ping来确定飞机的位置，但由于客观上的条件制约，顶多确定出一个区域范围，而这个范围又可能太大，以至于不具有任何实际意义。如果强行根据这些确定出一个“最可能的”位置点，则这个位置点只具备指导意义，不能作为结论的依据。
