细节之殇续四

来源: 二野 2013-09-06 08:53:01 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (2018 bytes)
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细节之殇续四

1
我亲眼看到的死人事件有不少,
但是死的是那么安静,
死的死那么简单,
死的是那么快速,
而且现场有直接目击,
唯有这一次。

2.

一个冬天的日子。
那一周前下过一场小雪,之后是雨加雪,最后雪停了。
之后马路全结冰了,很光滑。
走路都要很小心。

早期的马路不是全面水平的,
而是马路中间路面稍高,
马路的两边稍低。
之所以这样做,
是为了下雨后水流都可以从马路边沿经地沟流走。

3.
我刚步出工厂北大门,向右拐,走人行道。
一部十轮重型汽车向东慢慢驶过。
在我前方10米距离。
其车马槽很高,车身很长。
因为路滑,这车开的并不快。

只见前面有一人慢慢的骑自行车,
他穿雨衣,带雨帽。
此时只能看到他的背景。

只见瞬间那重型汽车从他身边几乎擦边而过,
但是汽车的后马槽高出宽出不少。
于是那汽车开始
擦到那骑车人。

一下失衡,那骑车人用手想扶汽车马槽一下,
但瞬间一下歪倒,
那部自行车也歪倒。

瞬间倒在那车底。

只能听到很轻的咔哒一声,
那重型车直接慢慢蹍过去。
此时没有其他任何声音,安静极了。

之后只见暗红的血液流出,形成一道小溪流,
流到马路边,并流进下水道。

3.
之后那重型车停下了。
前面不远的交警已经看到了,
他吹起口哨,
立刻奔来。

之后他奔向一家水果店,取来一片草席,
盖在那死者的身上。
整个过程没有人发出喊声,
几乎平静似海。

我已经看不下去了。

但是我明白了:
人死太容易:只是一瞬间的事情,。

但那马路中间高,路边低的的施工设计有改善。
之后所有大马路都是平面的。

4.
如果那骑车人再靠马路边一点,就不会被压。
如果那马路是平的,而不是中间高两边低,
他也不会在自行车倒下后倒向那重型车底并被压死。













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