回复：可以试运行多几次。再正式运行。动车组，我坐过，很好，好过飞机。沈大高速刚通车时就上过，很爽。

中国的动车，基本上是日德等国的高速列车由原厂家主导稍作改动。高铁也没有大的差别。因引进的车型当初日本和德国设计时速度有余量，按300km/h跑安全是有保证的。因此，只要加大驱动电机即可。但350, 380厂家已经不作安全保证了。

所以，关键的不在此。

武汉至广州的高铁开通运行已有一年，武广线距离也比较长。从高铁的运行上说，铁道部门应该有足够的经验。这次出现很多问题，关键在于土木，电气等基础部分的盲目赶工。偷工减料且不说。至于建设质量如何，南京站上可见一斑。为了在7.1前献媚，可以不顾科学的。当然，安全包括生命在他们眼里也算不得什么。

我不抢着乘这趟车，并非要别人去送死。希望大家都不要急，这样他们有时间好好查漏。