谢谢你的解释。还是按你的逻辑来推……

谢谢你的解释。

还是按你的逻辑来推：

小偷作案格式英语很简单，无论是文字数量还是句子结构，都有限，远远谈不上与人用英语进行日常英语会话，更不要谈熟练掌握英语了。

第一，小偷作案量日益加大，现在已经达到了日作案量1,000次，也就是说，常常是45秒钟就有一起。

第二，小偷的责任大，压力也大。出不出事，责任全在小偷自己。

第三，小偷很忙，多数时间是站着工作的，眼要看着外面的动静，手上还要撬门、撬锁。

第四，（这一点，我后面另议）

第五，小偷，只需学会日常作案英语即可，紧急情况下当然使用最合适的语言。但国际作案的小偷，不但要求会日常作案英语会话，还要能用英语进行紧急情况的报告，比国内小偷的要求高的多。

所以，除了第四点外，就这里讨论的主题而言，小偷与民航管制员/驾驶员是等同的。因此，结论是：小偷作案“须说英语”。

我这里只是用小偷做个例子。其实，按同样的逻辑，可以同样推出：几乎所有的行业都“须说英语”。


关于第四点： 没错，洋人的飞机来了，如果他不说汉语，你就必须说英语。这是现实。这是国家民族长期的积弱造成的。现在，国家、民族也还没有强大到能改变这个现状。问题是你自己的主管愿望。

第一，以可以给洋人提供使用汉语，还是使用英语两种选择。理由是：“北京进离场的”国内“航班大幅增加，管制员必须说汉语的时候占了很大比重。正因为管制员要在汉语、英语之间来回切换，会造成安全问题”。所以，我们配备有专门说英语的管制员，专说英语，不说汉语；以及专门说汉语的管制员，专说汉语，不说英语；以免“在汉语、英语之间来回切换，会造成安全问题”。但是，你洋人要说汉语，我没有理由不准许。所以，所有洋人的飞机，必须事先选择语种，以便分配相应的管制员。对这一条，洋人没有理由抱怨吧？

第二，所有国内航班，必须使用汉语，以便我们配备有专门说汉语的管制员，专说汉语，不说英语，以免“在汉语、英语之间来回切换，会造成安全问题”。对这一条，洋人没有理由抱怨吧？非洋人也没有理由抱怨吧？

第三，至于本国飞国际航班的飞行员，可以选择英语，以免“在汉语、英语之间来回切换，会造成安全问题”。对这一条，也没有人抱怨吧？

这几条都不难实施吧？对人，尤其是对己，都很方便吧？也更有利于安全吧？
你自己弄的自己手忙脚乱，”来回切换“，那是你管理水平低下，那是你笨；那是你“代表先进的文化”，不思进取。

狡辩的不是我吧？

谢谢你的解释。不过，看了你的说明后，我倒是明白了：北京机场的塔台管制员常年累月的手忙脚乱，难免要出差错，非常不安全，大家要尽量不要去那个机场。不得已非要去，要事先烧香，临时念佛。

所有跟帖： 

• 这么说话真是累.....累.......累.....累啊!!!!!!!! -onMove- ♀ (0 bytes) () 07/12/2009 postreply 08:29:47

• 国际航班飞来中国说英语，不是因为中国积弱，而是国际明文规定 -师母已呆- ♂ (199 bytes) () 07/12/2009 postreply 08:35:28

• 也不尽然 -xkxyyxx2- ♂ (132 bytes) () 07/12/2009 postreply 13:25:51