今天回拉萨,沿着雅鲁藏布江河谷,一路向东。两岸山回路转, 沿途风景独好。极具特色的藏族村落、遍地的牛羊,一路走来,心旷神怡。
不时可以见到穿山越岭的火车隧道和飞跃河谷的铁路桥,这是从拉萨到日喀则的铁路。刚刚通车一个星期,只要2个半小时。西藏的铁路和公路都由国家出资修建,高速公路不收费。对到西藏旅游的人来说,多了个选择,是个福音。因为从拉萨经曲水,尼木到日喀则(318国道),一路限速无数,6-7个小时才到。尼木是前不久才发生车祸的地方, 一辆旅游大巴车与迎面开来的一辆越野车、一辆皮卡货车相撞。三车55人,死亡44人,11人受伤。在曲水县城左右,有60多公里一路布满测速箱,有真有假。路况非常好,限速也只有30公里/小时,这真是矫枉过正。
到拉萨后去桥排骨川菜大饱朵颐。后住藏香客栈,见到会摘苹果的狗狗。老板是北京人,居拉萨多年,很亲切。又去参观小昭寺,虽小但信徒众多。
“第十最好不相遇,如此便可不相聚。” 一花一世界,西藏的天空总是那么晴朗亮丽,西藏的山山水水总是那么洁净高远。 不经意的时候,错过很多真正的美丽。但我想,不能只盯着这个季节。错过了的风景,让我更珍惜今天的收获。留些念想,总有一天会再见。
回程
雅鲁藏布江河谷的秋色
雅鲁藏布江河谷
雅鲁藏布江河谷
雅鲁藏布江河谷的秋色
去日可则的铁路桥
去日可则的铁路桥
去日可则的铁路桥
悠闲的牛
悠闲的牛
夜幕下的布达拉宫
夜幕下的布达拉宫
小昭寺转经的人们
小昭寺请酥油
离别,相见何如不见时 - 2014中国行之尾声
所有跟帖:
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多谢分享。西藏是必须去一次的地方。基础建设真是日新月异,几年前去珠峰大本营那一路很长的搓板路,路况极差。
-看风景-
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09/20/2014 postreply
20:43:27
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公路越建越好。铁路还要向西延伸。民族融合估计势不可挡。
-germantown12-
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09/21/2014 postreply
07:48:53
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西藏是一个可以改变人一生的地方。 我认识的一个大老板,去了西藏几次后卖掉了所有产业去航帆远行了
-惜福666-
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09/21/2014 postreply
07:11:52
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不敢去,怕高山反应,一命呜呼在那里。
-zhige-
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09/21/2014 postreply
19:49:54
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俺也是, 想去不敢去。 心脏不好。 只好看大家帖子流口水。
-惜福666-
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09/22/2014 postreply
13:34:40