Day3 的计划是从 Rimstigen 向南去布道石。 大约350km， 6个半小时。
既然今天只在路上，到不了布道石， 那就在路上加两个景点： Måbødalen 和 Låtefossen waterfall
Måbødalen 是挪威西部 Vestland 省 Eidfjord 市镇的一条狭长峡谷，以壮观的地形、深切的河谷以及挪威最著名的瀑布之一 Vøringsfossen 而闻名。
Vøringsfossen是挪威最著名的瀑布之一。 高度 182 米，落差壮观，是 Måbødalen 的核心景点
峡谷长度约 7 公里，从 Øvre Eidfjord 村延伸到 Hardangervidda 西侧的 Sysendalen 山谷。峡谷由 Bjoreio 河切割而成，形成陡峭的岩壁与深谷地形。海拔变化大，谷底最低约 74 米，而周围山壁高耸，形成强烈的垂直落差。
Vøringsfossen（沃灵斯瀑布）空中阶梯桥——挪威最著名、也最具争议的景观工程之一。它横跨 Måbødalen 峡谷，是 2020 年正式开放的现代建筑地标。
这是一座 99 级台阶、47 米跨度的金属阶梯桥，跨越 Vøringsfossen 瀑布的两侧，让游客可以在峡谷上方“走在空中”。它由挪威建筑师 Carl?Viggo Hølmebakk 设计，属于挪威国家旅游路线（Nasjonale turistveger）的一部分。设计团队花了十多年研究风、冰、地形、落石等因素，才确定现在的造型。
桥开放后，挪威国内曾有争议：有人觉得它“太吓人”，像走在空中； 有人担心游客会被风吹得不敢走； 也有人认为它是“世界级景观建筑。 但最终它成为挪威最受欢迎的新地标之一。
工程难度极高： 桥必须承受峡谷风压、冰冻、湿气， 施工团队需要在悬崖上吊挂作业； 每一级台阶的角度都经过计算，确保视觉与结构平衡。
Måbødalen 的旧路（1900–1916 年修建）是挪威最艰难、最壮观的早期道路工程之一。
回到13号公路， 在靠近E134公路的附近， Låtefossen waterfall 扑面而来。
Låtefossen 是挪威最具代表性的“双子瀑布”，以165 米的落差、两股水流在桥前汇合、瀑布直接冲向公路 的独特景观闻名，水雾常常直接飘到公路上，形成极具戏剧性的场景。 是 19 世纪以来的经典旅游地。
瀑布前的石桥建于 1859 年，是当时连接 Odda 山谷的重要交通工程。随着 20 世纪车辆增多，这座桥逐渐无法满足交通需求，但它仍被保留下来，成为瀑布景观的一部分。
一天逛荡完毕， 在路边找到一块空地， 做饭， 休息...终于开始camping自由了。
这些可爱又可恶的胖货，浪费俺一包的盐才引走...
第二天继续赶路， 边走边看。
后方大本营发来指示： 今天天气不佳， 去布道石上什么都看不到， 什么都拍不到， 建议原地休息， 瞎逛。 等待明日可能的晴天。 4个人到布道石的后方爬了半天的山。
看到一只毛毛虫， 感觉比胖羊可爱， 因为是我们惹它， 它不惹我们。
胆子越来越大了， 就在马路边扎营。 就是地板有点湿。 居然还有同好camper van 想过来， 实在太小地了， 又开走了。
第二天果然晴天， 一早就进停车厂。 挪威没有什么门票之说， 但是要停车费， 合理。
路还修过的？
心情不错， 路上的风景也不错。
从停车场到石头的距离没多远， 这是三快石头中最简单， 也是人最多的一段步道。
快到了， 前面就是了...
拍照排队， 大家都有份， 可以慢慢来， 这个队大约20分钟吧。
有点意思
我们回去不久， 就有报道一个西班牙的游客跌落谷底。 挪威说： 我们不会在上面装护栏的， 游客必须对自己的行为负责。 我觉得这是对的： 世界有那么多的悬崖， 难道每道都要由政府装上护栏？
走到悬崖的旁边，的确手心有点冒汗...
三块石头终于看到了一块。今天天气好， 还有时间，不能停， 过轮渡， 去奇迹石吧...
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