印度航空171空难有结论了，飞行员自杀造成的

1。两个发动机都不工作。

2。两个发动机的给油开关都处于OFF的状态。没有油了，发动机自然停止工作。

3。发动机给油开关有自己锁定装置，不可能被误触发改变位置。

结论：给油开关被人为的改变位置。

 

 

所有跟帖： 

• 像这种有用但会致命的功能，应设计为正副驾驶员同时按钮才能启动 -slinger- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 16:51:27

• 不是按钮，是机械手柄。 -voiceofme- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 16:54:30

• 应该设计为一个人释放拉杆，另一人启动拉杆 -slinger- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 16:56:23

• 这个手柄有两个功能 1，在地上停机。2，在空中重启某失效的发动机。应该把重启的功能设计成停油给油连续完成，而不是 -voiceofme- ♂ (90 bytes) () 07/11/2025 postreply 17:06:07

• 就是把这两功能分开设计 -voiceofme- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 17:11:17

• 你没仔细看，关键是即使没有油发动机因为高温，也要10几秒才会启动RAT，视频中RAT是马上启动，所以只有一个可能 -BJming- ♂ (238 bytes) () 07/11/2025 postreply 17:43:13

• 也不存在单发失效关错了，单发失效要1000尺以上才能重启，这也是记忆动作。所以真可能是心理问题。 -BJming- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 17:47:13

• RAT马上开启说明了两个发动机给油开关全给关了。 -voiceofme- ♂ (0 bytes) () 07/11/2025 postreply 17:50:03