关于空难的一些事实及一篇旧文

本帖于 2025-01-30 17:42:25 时间, 由普通用户 Wtp003 编辑

空管人员只是询问而没有提前指示直升机避让,若直接指挥则完全可以避免这事故!

 

美国新任交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)和国防部长皮特·赫格塞斯(Pete Hegseth)也在各自的简短发言中指责DEI政策的影响。达菲表示:“我们只能接受最优秀、最聪明的人担任关键安全岗位,而不是为了满足某些标准而降低门槛。” 副总统JD·万斯(JD Vance)也补充道:“当你降低招聘标准时,那些真正有能力的专业人士反而承受更大的压力。”

事实上,这种险情并不是没有发生过,并且发生地点就在洛杉矶。2023年3月,西南航空一架客机降落在好莱坞-伯班克机场时,险些与一架直升飞机相撞,双方仅相差1英里,幸好空管发现了险情让客机紧急拉高。

2023年10月,这种险情再次发生,俄勒冈州波特兰国际机场附近,两家客机险些相撞,最近时仅仅250英尺(约76.2米),这个距离在航空界被定义为“近乎相撞”

 

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我先前在时坛就是这样说的 -波粒子3- 给 波粒子3 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 18:12:43

左派除了扣帽子,然后就说不出个所以然 -cnnbull02- 给 cnnbull02 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/30/2025 postreply 18:32:01

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