新闻上说C919飞机一周就卖掉200架。 为什么用美元计价？

上周，国航表示将向中国商飞购买100架C919飞机，价格为108亿美元。而接着，中国南方航空也表示，则是以99亿美元向中国商飞购买100架C919飞机，一周就卖掉200架了。

自家的产品应该有人民币计价，用美元计价看着别扭。

 

所有跟帖： 

• 有对比才有好坏，这么新的飞机，才不到一亿美元 -鹭岛达叔- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 06:56:32

• 再看看老掉牙的波音飞机，即使有新型号，也只是在老机型上修修补补，还要一亿多 -鹭岛达叔- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 06:58:09

• 估计是相当于美元多少架，以便横向比较国外同类产品。以美元计价，怎么可能。美元在国内不能流通，这是常识。 -94327956- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 06:57:30

• 卖了300架，三大航空公司各100架，大陆特色市场经济。用美元计价是因为这些飞机要10-30年后才能交付，美元更稳定 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:08:32

• 向国外订购发动机之类的要用美元 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:14:43

• 对。如果合同写上用人民币付款，到时人民币贬值一半，生厂商找谁去哭？ -cowpi- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:17:45

• 发动机是法国生产的，所以应该是用欧元购买 -天青水蓝- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:21:33

• C919配备美法合资CFM国际生产的CFM LEAP-1C 发动机。其中发动机吊舱和推力反向器来自美国奈塞 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:28:35

• 关键是让C919市场国际化 -21-C- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:08:37

• 关键是让 XDS发指示，指明 C919 国际化的方向 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:30:56

• 前两天看新闻，巴西的Embraer也准备造类似737的飞机跟波音竞争 -过来人2- ♂ (208 bytes) () 05/04/2024 postreply 07:12:25

• 日本加拿大都尝试过，不知道巴西是不是觉得自己的南美一哥地位太稳了 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/04/2024 postreply 08:21:48