欢迎查询 |
|
| 备份档案： 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
| 页次：1/1 每页50条记录， 本页显示1 到38， 共38 分页： [1] | |
| • #跟帖# 少将在谦虚地同时，也没忘记放烟雾弹。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-31 | |
| • #跟帖# 换发动机，谈何容易。总体设计选定发动机之后，对飞机形状及各系统再做详细地针对性设计。发动机一旦选定，不会轻易改变。 [网上谈兵] - ligongnan(461 bytes ) 2011-12-31 | |
| • #跟帖# 据世界环境组织的报告，陆上运输工具所排出的废气占整体的13%，空中运输工具大约为2%。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# Air, High Speed Rail, or Highway: A Cost Comparison in the Calif [网上谈兵] - ligongnan(403 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 任何论题的成立都是有前提条件的，我的回答已经非常清楚了。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 从安全运行和经济效应来说，时速300公里以内是比较合理的。更高的速度需要慎重考虑，至少目前没有必要。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 美国地广人、口密度小，长距的大量运输效率差，不合适美国。几十年前就已经得到了结论。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 空气阻力与速度平方成正比。从时速300提到600公里，就意味着需要4倍的动力驱动。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 技术上来讲，速度越高、稳定性问题越大、安全性能的要求也应该越高。 [网上谈兵] - ligongnan(172 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 这里很多帖子，都是自鸣得意，自欺欺人。少数美国人的想法，并不能代表大多数意见。 [网上谈兵] - ligongnan(359 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 中国变身超级大国？没必要，也不需要，部分人过高地估价了自己。毛泽东曾说过“永不称霸”。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 谦虚使人进步，骄傲使人落后。长距离大负载的飞机，最重要的是发动机。想想发动机是哪儿产的，国人实在无法骄傲起来啊。部分人太过狂热了 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-30 | |
| • #跟帖# 不是说好了吗，载人飞船和太空站是为了和平利用。你咋改编为军事装备了？有泄密嫌疑 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-28 | |
| • #跟帖# 10米的分辨率是对民用公开的，军方有更高的精度。比方说，美国提供的GPS坐标精度先为3-5m米 [网上谈兵] - ligongnan(542 bytes ) 2011-12-28 | |
| • #跟帖# 看不惯。最终弄成个四不像，可惜了这招牌。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-26 | |
| • #跟帖# “韩剧”的战斗片？ [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-26 | |
| • #跟帖# 和国外不同的是，中国把一些重要的研究部门挂靠在某些大学。这样不太好， [网上谈兵] - ligongnan(466 bytes ) 2011-12-26 | |
| • #跟帖# 你这城管不太地道 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-25 | |
| • #跟帖# 正儿八经地回帖，本人难道也属于心态复杂之类？郁闷啊 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-25 | |
| • #跟帖# 车头的形状设计，直线高速行走还是不错的。缺陷在于有横向菱角，可能稳定性不太好。弯道和隧道进出口侧风大，必须大幅度减速。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-25 | |
| • #跟帖# 回复：扬眉吐气 中国历经7年研出新型U8无人机 [图] [网上谈兵] - ligongnan(33 bytes ) 2011-12-25 | |
| • #跟帖# 目前的J20的外形上，还看不出超音速Area-Rule设计，达不到满意的超音速飞行性能。期待改进机身设计。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-25 | |
| • #跟帖# 很有可能。GPS接收器如果受到干扰，需要几秒钟重新修正坐标。参考坐标点是关键。 [网上谈兵] - ligongnan(324 bytes ) 2011-12-25 | |
| • #跟帖# 回复：美国没料到歼-20救活了美F-35，重创日韩航空业 [网上谈兵] - ligongnan(128 bytes ) 2011-12-24 | |
| • #跟帖# 地面控制指令、GPS位置、还有地磁方位角，这几个方面可以找到突破口。 [网上谈兵] - ligongnan(428 bytes ) 2011-12-24 | |
| • #跟帖# 从空气动力学的观点来看，大头大肚子的J20很难实现高气动性能。感情上，J20排第一位。加油！ [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-24 | |
| • #跟帖# 歼-20对日韩航空业并无多大影响，反倒刺激了他们的发展。有竞争才会有发展。 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-24 | |
| • #跟帖# 美国也在为J20试飞暗地欢呼，F35终于有了虚拟的竞争对手，再加上南海之争，F35得救了。 [网上谈兵] - ligongnan(927 bytes ) 2011-12-24 | |
| • 大飞机真的大吗？ [网上谈兵] - ligongnan(3146 bytes ) 2011-12-24 | |
| • #跟帖# 欧洲有些国家也比较看好中国的C919，最大的理由就是价格低。总的来说， [网上谈兵] - ligongnan(1043 bytes ) 2011-12-22 | |
| • #跟帖# 回复：zt 换装新动力：歼20战斗机将实现两马赫超音速巡航 [网上谈兵] - ligongnan(873 bytes ) 2011-12-22 | |
| • #跟帖# 回复：既然是旧闻,就补个旧图吧 [网上谈兵] - ligongnan(287 bytes ) 2011-12-20 | |
| • #跟帖# 减阻5%，稍微少了点儿。减重2%，太少了。波音787减重30%。 [网上谈兵] - ligongnan(99 bytes ) 2011-12-19 | |
| • #跟帖# 近距离、高清晰照，泄密了哦。 [网上谈兵] - ligongnan(512 bytes ) 2011-12-19 | |
| • #跟帖# 回复：回复：雾状是这样形成的 [网上谈兵] - ligongnan(701 bytes ) 2011-12-19 | |
| • #跟帖# 回复：雾状是这样形成的 [网上谈兵] - ligongnan(898 bytes ) 2011-12-19 | |
| • #跟帖# 雾状是这样形成的 [网上谈兵] - ligongnan(638 bytes ) 2011-12-19 | |
| • #跟帖# 对照片的解释不对 [网上谈兵] - ligongnan(0 bytes ) 2011-12-19 | |
| 页次：1/1 每页50条记录， 本页显示1 到38， 共38 分页： [1] | |
| 备份档案： 当前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |