P = F*S V = F/M 要获得高速,F必须很大。速度越快,空气阻力越大。 高铁的F是普通火车的几十倍,而S不变。所以高铁是耗能大户,是普通火车的好几十倍。 中国当局已经考虑建造全封闭高铁轨道,里面抽真空,减少空气阻力。 高铁需要大片土地,同时需要全线维护,后期投入也是巨大的。 长长的路线,一处受损,全线不通。 战略角度上,跟水库大坝一样,是一个国家的死穴,是敌国导弹的瞄准目标。