如果是进出口货物,时间主要花在海运上,高铁节省的那点时间根本不算什么。如果是境内的物流,高铁也快不了多少,因为你要把货物运到高铁站,凑车皮,到了站再卸货装集装箱运走,跟直接用集装箱差不了多长时间。
集装箱还有一个好处,就是可以稍微绕点路,多送几家。高铁做不到,高铁如果经常停,就不节省时间;如果不经常停,送货的灵活性太低,可能比集装箱还慢。