回复:相比北京来说,为什么上海的公交费那么贵?
上海的公交费为何非要比北京还要贵??
大家都知道我们的首都北京的地铁票价是全程2元,公交车1元的也很多,使用公交卡还可以打折,这是多么体恤老百姓的生活。然而上海的公交车和地铁票价 为何非要那么高呢? 比如上海的淞安专线做9站路就要4元,而且公交车也不打折,地铁票价高达6元。 为什么北京市可以做到全程2元而上海就不能呢? 国家都在提倡节能减排,鼓励民众使用公共交通工具出行,可是象上海这样越来越高的公交费用不正是与之相背吗?
北京城市建设一塌糊涂
去过北京 做过北京地铁的人就知道 那也就值那么点钱了 站头很脏 而且地铁里没空调 我是去年夏天去的 那个热的。。。
当然 上海地铁也不咋地 特别是一号线 今年夏天回国做过几次地铁 而且开得还慢 车厢还不宽敞
不过即使如此 北京地铁是我坐过最差的地铁 话说N年前吧 我那时还在读小学时第一次去北京 那时北京刚有地铁 上海还没 感觉到很新鲜
去过北京 做过北京地铁的人就知道 那也就值那么点钱了 站头很脏 而且地铁里没空调 我是去年夏天去的 那个热的。。。
当然 上海地铁也不咋地 特别是一号线 今年夏天回国做过几次地铁 而且开得还慢 车厢还不宽敞
不过即使如此 北京地铁是我坐过最差的地铁 话说N年前吧 我那时还在读小学时第一次去北京 那时北京刚有地铁 上海还没 感觉到很新鲜
上海的公交是VOLVO 地铁是庞巴迪 西门子 1号线是德国人设计的,包括系统,成本已收回。从2号开始是国人设计的不合理,不人性化,从人民广场站就看的出来。硬件可以,但是软件差了,到现在成本没 收回来。具体的搜上海地铁就知道了。补充一句大卖场的班车是免费的。
是的,我也觉得不公平,凭什么上海的消费就那么贵呢.
上下班坐的是地铁,5站路4元钱,一天公交费就是8元,贵哦!
还是怀念有月票的日子。。。。。。
上下班坐的是地铁,5站路4元钱,一天公交费就是8元,贵哦!
还是怀念有月票的日子。。。。。。
作者:joyce_w 回复日期:2008-8-23 12:42:00
昨天坐一号线居然发现一号线的玻璃夹层中有水,难道要制造水底地铁的幻觉?
漏了么就有水啊,很正常的事情
昨天坐一号线居然发现一号线的玻璃夹层中有水,难道要制造水底地铁的幻觉?
漏了么就有水啊,很正常的事情
因为乘的人越来越多了,所以票价也就越来越贵了,上海现在也有换乘优惠啊?LZ不知道的吗?同样出2圆,你愿意乘堵的没方向的公交呢还是愿意乘畅通无阻 的地铁呢,肯定是地铁吧?本来上海的地铁也有低价位的,并不是3圆起步价的,可是为了缓解地铁的拥挤,所以才提价的,为的是分流一下人群。其实出6圆钱坐 那么长一段路,你真的觉得贵吗?别太计较了。。。


北京是有国家补贴,和奥运会有关系,过两个月你再看看
都去补贴磁悬浮了。。。
作者:玲珑梦娇 回复日期:2008-8-23 14:29:00
因为乘的人越来越多了,所以票价也就越来越贵了,上海现在也有换乘优惠啊?LZ不知道的吗?同样出2圆,你愿意乘堵的没方向的公交呢还是愿意乘畅通 无阻的地铁呢,肯定是地铁吧?本来上海的地铁也有低价位的,并不是3圆起步价的,可是为了缓解地铁的拥挤,所以才提价的,为的是分流一下人群。其实出6圆 钱坐那么长一段路,你真的觉得贵吗?别太计较了。。。
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不贵,真的不贵,就是耗时间。
当然,前提是打的不堵车。
因为乘的人越来越多了,所以票价也就越来越贵了,上海现在也有换乘优惠啊?LZ不知道的吗?同样出2圆,你愿意乘堵的没方向的公交呢还是愿意乘畅通 无阻的地铁呢,肯定是地铁吧?本来上海的地铁也有低价位的,并不是3圆起步价的,可是为了缓解地铁的拥挤,所以才提价的,为的是分流一下人群。其实出6圆 钱坐那么长一段路,你真的觉得贵吗?别太计较了。。。
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不贵,真的不贵,就是耗时间。
当然,前提是打的不堵车。
能和北京比吗?全国支持北京,有财政贴补,上海没有,比不了的。
再说,由于地质构造不同,上海造地铁的成本要比北京高。
不可能调低公交票价。
用财政贴补公交本来是不对的,这相当于不乘公交的纳税人贴补乘公交的人。
好像上海的汽油比北京要便宜,不过差距不大。
再说,由于地质构造不同,上海造地铁的成本要比北京高。
不可能调低公交票价。
用财政贴补公交本来是不对的,这相当于不乘公交的纳税人贴补乘公交的人。
好像上海的汽油比北京要便宜,不过差距不大。
楼上的,别骂,奥运当然中央财政投资多一点,这是中国的事情,不是北京一个城市的事情;
2007生产总值北京9006.2亿,排第13,上海12000亿,排第7,搞的好像上海把钱都给北京了,用的着么
北京的公交是比较便宜,因为现在学者掌管北京市交通委,公共交通肯定要大发展,基本主干线全是超大型公交
北京公交、北京巴士和北京祥龙3家公交公司的空调车和非空调学生卡2折,普通卡4折,1元起价;另外一家北京八方通达8折,主要走远郊区县;
地铁去年调价从3块调到2块
2007生产总值北京9006.2亿,排第13,上海12000亿,排第7,搞的好像上海把钱都给北京了,用的着么
北京的公交是比较便宜,因为现在学者掌管北京市交通委,公共交通肯定要大发展,基本主干线全是超大型公交
北京公交、北京巴士和北京祥龙3家公交公司的空调车和非空调学生卡2折,普通卡4折,1元起价;另外一家北京八方通达8折,主要走远郊区县;
地铁去年调价从3块调到2块
作者:玲珑梦娇 回复日期:2008-8-23 14:29:00
因为乘的人越来越多了,所以票价也就越来越贵了,上海现在也有换乘优惠啊?LZ不知道的吗?同样出2圆,你愿意乘堵的没方向的公交呢还是愿意乘畅通 无阻的地铁呢,肯定是地铁吧?本来上海的地铁也有低价位的,并不是3圆起步价的,可是为了缓解地铁的拥挤,所以才提价的,为的是分流一下人群。其实出6圆 钱坐那么长一段路,你真的觉得贵吗?别太计较了。。。
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路堵:
于是限制私车鼓励公交
于是公交人多:涨价
于是很多人乘不起公交选择自行车助动车
于是路上车子更不好开,更堵
PS,如果公交方便而又廉价,我会放弃开车出行