同学在某非主干高铁公司. 讲他们的高铁经营状况. 每年亏本20亿左右. 谁来背这个亏损, 当地政府和铁总其中一个. 当地政府已经入不敷出, 最后还是靠铁总暂时背着. 具体的经营状况是因为长途汽车的竞争, 不能垄断. 高铁票价没法提高, 提高了人就跑去坐长途车. 稳定的高铁乘客主要是商务人员.