咱们讨论一下这个车。diesel和hydrogen就是German的技术优势。

而电子化，信息化就是美国的优势。German car之所以有今天的地位就是以前的技术领先。BMW，Benz, Volvo都是靠质量起家的，都是平民车起家。同理，toyota这些也是从平民化，从质量起家，逐渐向高端市场转。但是高端市场非常小。再贵也不足以支持大幅的技术更新。这个就是现在BMW，Benz向低端发展的原因。Business就是为了赚钱，如果，有足够多的乞丐愿意买BMW，而且比卖给老棉农们要赚钱的话，BMW的管理层会毫不犹豫的卖给乞丐。呵呵。

现在的问题是，如果以后大家都习惯了开电车，再加上环境等等控制。German的diesel和Hydrogen还会有市场吗？那他怎么办？hybrid，做不过toyota等日系车。电车做不过美系。 最后成本太高，就会走volvo的老路。

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