电车的一个好处
如果您住在一个有四季的地方(加州,佛州不算了)。那冬天预热就是个问题。
上个世纪的车子是提倡预热的,虽然对环境不好,但对车子好啊,两害相权取其轻。
但近些年风向变了,不再提倡预热,对环境和车子都不好,鼓励启动就走。
而且即使预热,起码得怠速十分钟,如果没有遥控启动,再不是室内停车,跑出去预热太不现实了。
但冬天是真冷啊,我这里今早15华氏度,就是零下十摄氏度。而我日常也就是开车十来分钟,还没热透就到了。
实打实的硬扛啊!
而电车的定时预热都是标配,太舒服了
如果您住在一个有四季的地方(加州,佛州不算了)。那冬天预热就是个问题。
上个世纪的车子是提倡预热的,虽然对环境不好,但对车子好啊,两害相权取其轻。
但近些年风向变了,不再提倡预热,对环境和车子都不好,鼓励启动就走。
而且即使预热,起码得怠速十分钟,如果没有遥控启动,再不是室内停车,跑出去预热太不现实了。
但冬天是真冷啊,我这里今早15华氏度,就是零下十摄氏度。而我日常也就是开车十来分钟,还没热透就到了。
实打实的硬扛啊!
而电车的定时预热都是标配,太舒服了