Ford的Sedan基本上都是欧洲部设计定型的。SUV/CUV是北美设计定型的

北美部可以对在北美销售的Sedan稍微做点修改。欧洲部可以对在欧洲销售的CUV/SUV稍微做点修改。

这个政策是Alan Mulally 在任时定下的。可以减少重复的R&D。而且这样总部的权力更大。而洲一级的权力就小。

欧洲福特其实也蛮大的。

二，三十年前，欧洲市场是VW一家独大，份额在20%上下。然后法国的两家，德国的Opel （那时是GM的欧洲部）， 欧洲Ford， FIAT各自在10%上下。