车头长并低矮的轿车型在追尾大货30%侧撞测试时明显有优势，一是车头吸能区长，二是车头接触后轮胎早于A柱怼车体，有止停作用

来源: 于 2024-11-06 11:07:06 [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次

小车就怕正面100%高速追尾大货，一下就钻进去了