我山路下坡一般都是挂低档用engine降速

第一，不大会造成过多耗油。车的油耗跟风门开度有关，在engine降速的情况下engine速度快慢不太影响油耗；

第二，低档下坡比较平顺，比起踩闸来说相对更容易保持匀速，其实对变速箱来说也是具有保护作用。

第三，低档下坡比较不容易超速，更安全；特别遇到紧急情况，一脚踩错了可就是大事。

第四，有时候山区气候多变，低档下坡能防止踩闸造成的轮胎打滑。