TX Hybrid的传动系统里妥协的地方比较多。

非混动版有8档变速器和机械全驱，是比较传统的做法，虽然开起来会很肉。

混动版降格到6档变速器，这是10多年前的技术了。全驱系统美其名曰Direct4，说是电子精准控制，其实是把中央传动轴省了，后轮只有电动机驱动。这样整个系统不可能开出后轮推动过弯道的感觉来。

相比之下，GLS是传统纵置引擎，偏向后驱的全驱系统，开起来操控感会更好。