从Body on Frame的结构,到 Unibody,再到Tesla高度集成的制造方式,是造车的趋势。
优点是车体结构坚固,省材料,省成本,缺点是坏了不好修,修理成本高昂,车撞坏了往往要更换更大的零部件,甚至整车报废。