据说 Model 3 在 20°F 的天氣下，平均續駛里程減少 41%。在低於冰點的條件下充電會導致鋰電池損壞。

“由於鋰離子電池的化學性質，在低於冰點的條件下充電會導致鋰電鍍而損壞電池，因此在寒冷的天氣裡，充電過程會將一些時間用於將電池加熱到適當的溫度，因此需要更長的充電時間。低溫下可用電量也會更少，一些電動汽車製造商為了保護電池，會限制在電動車電池溫度過低時可以使用的電池電量。”

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