程序跑飞了换档未必有用，丰田的程序烂，但是审查的人水平也低，知道一些面上的东西而已。

但他至少知道对方烂。那人最多做过3年工程师，不知写过几个程序，然后就做老板了。他当然也看不懂找不到问题。

丰田当时的程序，是一般的嵌入式代码，结构改的很乱，不是C++或对象设计，当时看恐已经用了10年。

当时的共识是，丰田和别家都有刹车不是最高优先级的设计，这些隐患现在也未必没有。外行看似乎刹车是最高优先级很当然。