空气悬挂作用慢，除了升降车身外不能对路况和驾驶方式作反应。

有些“豪华”车在空气悬挂之外还有一套自适悬挂系统，可以探测路面的平整度实时调节硬度，加速大、刹车重、转弯急是也能自动调节。Porsche Range Rover用的是液压装置，Cadillac用电磁铁控制磁性粘液。