Turbo是用高压尾气驱动涡轮压缩空气进入气缸。这样能显著提高进气效率和压缩比,是发动机效率功率增加。但是,Turbo发动机的机械结构就要复杂得多,特别是高温传动,对密封件的要求很高。为此,Turbo的换热装置又相对复杂。发动机缸体可以增强,但是活塞和密封就要承受更大的压强和更高的温度。所以,稍微维护不当,就可能造成严重后果。总体来说,这种发动机省油不省油费,维护维修成本高。