我的理解, 新轮胎要装在前驱车后轮, 是为了 break-in. 2k后就可换到前轮。

不是大雨天或结冰天, 4成新和全新的轮胎几乎没有区别。

近10年的车, 都有防滑装置, 如果前轮驱动, 2成新的后轮胎也不应该甩尾。

如果你的结论成立, 逻辑上, 就不应该tire rotation. 因为前驱车前胎磨损快, 4个新轮胎装后5k哩后, 换到后面的肯定比前面的轮胎更危险。