不合格的板材, 不一定必然导致汽车iihs 不合格。汽车的安全性和设计关系更大。

很简单, 1mm厚的1cm方的角钢, 比2mm厚, 2cm寬的板材, 强度要高得多。 通过制作工艺, 材料变形, 弱的可以变强。 汽车安全, 该高强的地方, 要高强, 比如汽车的驾驶仓。该软的地方, 就软, 来吸收能量。

IIHS 测试, 并没有规定材料的规格。如果用特殊纸制成汽车, 通过合格, 也无不可。当初东德的汽车外壳还真是纸制的。